管道運輸是隨著酸堿和鹽油等腐蝕性介質的增長而發(fā)展起來的，目前已成為陸上油、氣運輸的主要運輸方式，近年來輸送固體物料的管道，如輸煤、輸精礦管道，也有很大發(fā)展。四川能投蘇伊士電廠位于廣安市岳池縣，廠區(qū)內有酸堿液體在酸堿儲罐和酸堿計量間之間的輸送問題讓技術員發(fā)愁了，讓我們來看看到底怎么回事。

不同介質和輸送條件不同直接關系到管道輸送安全，比如說熱電廠化工廠等腐蝕性液體應如何選擇管道材質呢？

目前防腐性能比較適合鹽酸輸送和堿液輸送的就是襯塑管道，也稱為鋼塑復合管道，河南洛陽地區(qū)凱森管業(yè)是一家專業(yè)生產襯塑管道廠家，采用熱滾塑工藝，使得鋼管和塑粉合二為一，鋼管的抗沖擊和塑粉的防腐蝕性能完美結合，稱為了電廠化工廠脫硫系統，除鹽水系統，硫銨母液等強腐蝕性介質理想的運輸管道。

我們知道管道運輸的優(yōu)點是：

（1）運輸量大，國外一條直徑720毫米的輸煤管道，一年即可輸送煤炭2000萬噸，幾乎相當于一條單線鐵路的單方向的輸送能力；

（2）運輸工程量小，占地少，管道運輸只需要鋪設管線，修建泵站，土石方工程量比修建鐵路小得多。而且在平原地區(qū)大多埋在底下，不占農田；

（3）能耗小，在各種運輸方式中是最低的；

（4）安全可靠，無污染，成本低；

（5）不受氣候影響，可以全天候運輸，送達貨物的可靠性高。

（6）管道可以走捷徑，運輸距離短；

（7）可以實現封閉運輸，損耗少。

但是管道運輸的缺點也很明顯：：

（1）專用性強，只能運輸石油、天然氣及固體料漿（如煤炭等），但是，在它占據的領域內，具有固定可靠的市場；

（2）管道起輸量與最高運輸量間的幅度小，因此，在油田開發(fā)初期，采用管道運輸困難時，還要以公路、鐵路、水陸運輸作為過渡。

現今離開襯塑鋼管談工業(yè)管道是不合適的，雖然襯塑管道在電廠化工廠管道系統中占比小，但發(fā)揮的作用極大，襯塑管道質量保障就是企業(yè)安全運行的保障。凱森管業(yè)愿為您保駕護航。